Materjali valiku ja konstruktsiooni kavandamise põhimõtted
Eelistage stabiilsete mehaaniliste omadustega lehtpuidu või töödeldud okaspuidu kasutamist, et aedik ei deformeeruks virnastamise ja käsitsemise ajal.
Aediku konstruktsioon peaks olema konstrueeritud tugeva-kanderaamina, pöörates erilist tähelepanu toe tugevdamisele nurkades ja servades.
Laudade paksus tuleb lasti kaalu ja mõõtmete alusel täpselt arvutada, et staatiline koormuse{0}}kandevõime ületaks lasti kaalu kolm korda.
Nõuded mereveo ekspordiks mõeldud puitkastidele
Peamised keskkonnakaitsetehnoloogiad
Puidu töötlemiseks mädaniku ja putukate ennetamiseks kasutage vaakum-surveimmutamise tehnoloogiat.
Kasti sisemine kiht peaks olema vooderdatud niiskuskindla{0}}komposiitmembraaniga ja õmblused tuleks tihendada kuumsulamliimiga.
Raskete veoste pakendamiseks on vaja kasti põhjas äravooluavasid ja eemaldatavat tolmukatet.
Rahvusvaheline transpordimärgistussüsteem
Peab sisaldama ISO standarditele vastavaid IPPC fumigatsioonimärgiseid. Aurumärgistus
Transpordimärgised tuleb trükkida veekindla tindiga, minimaalse kirjakõrgusega 50 mm.
Ohtlike kaupade pakendamiseks on vaja täiendavaid ÜRO sertifitseerimismärgiseid ja hädaolukorras käsitlemise koode.
Erikaupade pakendamise lahendused
Täppisriistad peaksid koos silikageeli kuivatusainega kasutama rippuvat lööke neelava{0}}struktuuri.
Keemiliste toodete pakend nõuab lekkekindlat{0}}katset ja sisevoodri materjal peab olema keemiliselt inertne.
Kasutage moodulkonstruktsiooni, et saavutada pakendikasti ringlussevõtt ja vähendada logistikakulusid.
Kvaliteedikontroll ja vastavuse juhtimine
Looge pakendikastide tootmispartiifailid ja säilitage kvaliteedi jälgimise dokumente vähemalt 3 aastat.
Tellige korrapäraselt kolmandast osapoolest{0}}testimisagentuurid kukkumis- ja virnastamistestide läbiviimiseks.
Õigeaegne värskendamine uusimate karantiininõuetega, mis vastavad ISPM15 standarditele, et vältida tollivormistuse viivitusi.
